علائم خرابی سنسور اکسیژن 206 – 405 – پژو
مهمترین و اصلی ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو به شرح زیر است.
- شتاب کند یا ضعیف خودرو
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت نسبت به مسافت طی شده
- صداهای غیرمعمول موتور
- تشخیص بوی گوگرد یا تخم مرغ فاسد از اگزوز
- انتشار دود سیاه از اگزوز خودرو
- خرابی ناگهانی مبدل کاتالیزوری
- داغ شدن بیش از حد موتور
- کاهش توان و عملکرد خودرو (عدم تعادل، میان سوخت و هوای ورودی به خودرو سبب خرابی سنسور اتومبیل میشود.)
در ادامه به توضیح مفصل علائم خرابی سنسور اکسیژن خواهیم پرداخت.
مطلب مرتبط:تجهیزات اتوماسیون صنعتی
روشن شدن چراغ چک موتور
خرابی سنسور اکسیژن، یکی از رایج ترین عوامل روشن شدن چراغ چک موتور به حساب می آید. اما، دقت داشته باشید که روشن شدن آن، صرفا مربوط به خرابی سنسور اتومبیل نمی شود. بنابراین، در این صورت حتما، به میکانیکی مراجعه کنید. میکانیک، با اتصال دستگاه دیاگ به پورت OBD خودرو متوجه مشکل می شود.
علائم خرابی سنسور اکسیژن : افزایش مصرف سوخت
در صورتی که خودرو شما قدیمی نباشد. و به یکباره مصرف سوخت ماشین بالا روند. می توان علت را در خرابی سنسور اکسیژن را، جست و جو کرد.
ریپ زدن ماشین، عملکرد نامنظم موتور یا توقف ماشین
خاموش شدن ناگهانی خودرو، هنگام استارت زدن و از دست دادن قدرت موتور از موارد خرابی سنسور اکسیژن است. البته گاهی امکان دارد که با حرکت خودرو، این علائم از بین برود. اما شما باید به میکانیکی مراجعه کنید. و خرابی سنسور قافل نشوید.
“علائم خرابی سنسور اکسیژن “: شنیدن صداهای غیرمعمول از موتور
صداهای زیر، جز موارد خرابی سنسور خودرو هستند.
- ضربه (مخلوط هوا و سوخت در موتور بیش از حد رقیق شود.)
- دنگ دنگ (مخلوط هوا و سوخت در موتور بیش از حد غنی شود.)
- تق تق (این صدا، زمانی که کانکتور سنسور اکسیژن شل شود، تولید می شود.)
خروج دود سیاهرنگ از اگزوز
دود سیاهی که از اگزوز خودرو خارج می شود از علائم شایع خرابی سنسور اکسیژن است. هنگامی که سنسور اکسیژن کار نمی کند. موتور سوخت بیشتری را تزریق می کند. این افزایش تزریق، سبب هدر رفتن سوخت و سوختن گاز یا بنزین اضافی در موتور می شود. این موارد سبب تولید دود سیاه رنگ می شود.
علائم خرابی سنسور اکسیژن : خرابی مبدل کاتالیزوری
خرابی مبدل کاتالیزوری یکی از نشانه های مهم خرابی سنسور اکسیژن است. مبدل کاتالیزوری برای عملکرد مناسب به سنسورهای اکسیژن متکی است و به کاهش گازهای سمی در دود اگزوز کمک می کند.
- افتکردن قدرت ماشین
- صداهای غیرطبیعی از زیر ماشین شنیده می شود.
- نشت مایع خنککننده
- روغنسوزی ماشین
- احتراق ناقص
از علائم خرابی سنسور اکسیژن پراید هستند.
استشمام بوی تخممرغ فاسد از اگزوز
بوی تخم مرغ فاسد از اگزوز نیز می تواند نشانه خرابی سنسور اکسیژن باشد. خرابی سنسور اکسیژن می تواند منجر به احتراق ناقص و آزاد شدن بخارات مضر حاوی دی اکسید گوگرد شود، که بوی تخم مرغ فاسد را ایجاد می کند.
گرمای بیش از حد موتور
گرم شدن بیش از حد موتور می تواند از علائم خرابی سنسور اکسیژن باشد، اگرچه کمتر رایج است. در این صورت، حتما باید حسگر اکسیژن اتومبیل تعویض شود تا مشکل برطرف شود.
رد شدن در تست آلایندگی
عدم موفقیت در تست آلایندگی نشانه واضحی از خرابی سنسور اکسیژن است. زیرا این سنسورها نقش مهمی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از لوله اگزوز دارند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن : گاز نخوردن ماشین
مشکل در راه اندازی خودرو می تواند ناشی از آسیب دیدگی سنسور اکسیژن باشد. زیرا، بر توانایی ECU برای تنظیم سوخت مورد نیاز در هنگام شتاب گیری ناگهانی تاثیر می گذارد.
علت خرابی سنسور اکسیژن
موارد زیر سبب خرابی سنسور اکسیژن اتومبیل می شود.
- پایان عمر و مسافت پیموده شده آن (شایع ترین علت خرابی سنسور اکسیژن است.)
- آلودگی (قرار گرفتن در معرض روغن یا خنک کننده)
- تجمع رسوبات کربن یا زباله در هوا و سیستم مکش سوخت
- دمای بالا
- بنزین بی کیفیت که حاوی گوگرد و سرب بیشتری است می تواند حسگر اکسیژن را آلوده کند. این عمل، به مرور زمان، سنسور را خراب می کند.
- خرابی سایر اجزای سیستم کنترل انتشار گازهای خروجی، مانند واشر منیفولد اگزوز یا مبدل کاتالیزوری که نشتی دارد، می تواند به آلاینده ها اجازه ورود به سنسور اکسیژن را بدهد و منجر به خرابی شود.
به طور کلی می توان گفت : علل مختلف خرابی سنسور اکسیژن عبارتند از :
پایان عمر آن، آلودگی، دمای بالا، بنزین بی کیفیت و خرابی سایر اجزای سیستم کنترل آلایندگی اگزوز
آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است ؟
سالم نگه داشتن سنسور اکسیژن و تعویض آن در فواصل زمانی مشخص می تواند مزیت های زیر را در پی داشته باشد.
- صرفه جویی در مصرف سوخت
- کاهش انتشار آلاینده ها
- به مبدل کاتالیزوری کمتر آسیب می زند.
تشخیص به موقع علائم خرابی سنسور، به منظور، موارد زیر صورت می گیرد.
- کاهش مشکلات
- کاهش تعمیرات پرهزینه
بهترین زمان برای تعویض سنسور اکسیژن چه زمانی است؟
سنسورهای اکسیژن نیازی به سرویس یا تعویض منظم ندارند و معمولا بین 50000 تا 160000 کیلومتر یا 3 تا 10 سال عمر می کنند. فقط در صورت خرابی باید تعویض شوند.
چگونه از خرابی سنسور اکسیژن جلوگیری کنیم؟
- مرتباً سطح روغن موتور خودرو را بررسی کنید تا مطمئن شوید که از حد معینی پایین نمی آید.
- برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن از کارکردن طولانی مدت خودرو خودداری کنید.
- سیستم کنترل آلایندگی خودرو را به طور مرتب توسط یک مکانیک مجرب بررسی کنید تا مطمئن شوید سنسور اکسیژن به درستی کار می کند.